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威斯特伍德双向土工格栅施工时应清理地面

作者:() 发布于:2018-07-18 16:10:52 点击量:

双向土工格栅是一种常见的土工材料.随着对环境清洁度要求的不断提高,双向土工格栅的需求越来越迫切.接下来,我们介绍这种双向土工格栅的结构特点。

双向土工格栅排列成纤维取向,纱线本身太紧,采用经纬交叉结构,纱线之间间隙大,纱线本身紧密,采用经纬交叉结构,纱线之间间隙大.为了提高过滤效率,通常要求织物结构紧密,但过滤阻力增加.对于滤纸而言,由于其结构紧密,间隙小而小,过滤材料的积累稍有增加就会迅速增加过滤阻力,降低过滤效率,同时抗折皱能力极差,严重影响其使用寿命。

双向土工格栅是以高密度聚乙烯(HDPE)为原料,经特殊挤出成型工艺加工而成的一种新型排水岩土材料.它有三层特殊结构。中间肋为刚性纵向设置,形成排水通道。双向土工格栅具有排水力强、抗拉强度高的优点,降低了土工织物嵌入网芯的概率,保持了长期稳定排水。自上而下交叉布置的肋形成支撑,以防止土工织物嵌入排水通道中,并且即使在非常高的载荷下也能保持高排水性能。双面粘结透水土工布组合使用,具有“反滤、排水、通风、防护”的综合性能.是目前最理想的排水材料。而且双向土工格栅施工方便,缩短了工期,降低了成本,是人们理想的排水装置.相信双向土工格栅在未来排水行业将有更广阔的发展空间。

双向土工格栅施工常见注意事项:

一、清理地面杂物、树干等杂物。将底座压平至规定高度,以提供完整的排水系统。

二是在现场打开双向土工格栅进行必要的搭接。并排或前后放置的料卷搭接为0.10m。必须沿土壤延伸方向搭接,以避免土工合成材料隆起。在软土上,土工合成材料可以用u形钉或石头沿外缘拉伸固定。相邻的卷必须对接在一起:并排铺设的土工网必须每隔1个.5米用塑料胶带或胶带固定(不允许用金属胶带)土工布侧搭接0.10m。

3.运送货物的卡车在行驶到已完工的土壤时,不得直接通过双向土工格栅上方。轮胎卡车有时可以在土工合成材料上方行驶,必须非常慢(5公里/小时),不得突然停车和转弯,履带车辆不得直接在土工合成材料上方行驶,除非至少有0.15m地被保护土工合成材料。由于双向土工格栅长期承受不了中等荷载的作用,将受到破坏,失去排水功能。

在北方气候条件下双向土工格栅,铺设双向土工格栅有助于减少冻胀的影响。如果冻结深度很深,地网可以作为毛细管堵塞物铺设在底部的浅位置。此外,经常需要用不易冻胀并延伸至冻结深度的粒状底基层来代替它。

双向土工格栅可以保护薄膜材料不被颗粒填料刺穿,从而降低了薄膜材料在运输和铺设过程中受损的可能性。由于织物具有排水功能,可以消除间隙水的压力,同时将上保护层滑动所产生的负荷转移到膜材料上。

桃树的肥水管理是根据土壤条件在7月初确定的.此时,树木应该多施磷钾复合肥,而不是氮肥.施肥直接影响花芽分化的质量.因此,应更加重视,必要时可进行叶面施肥。由于水分过多,容易出现掉果、开裂和果实品质下降等现象,因此雨季应注意使用双向土工格栅排水。


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