欢迎来到山东联拓新材料有限公司官网,电话:15610316488

栏目分类

CLASS

联系我们

CONTACT US

山东联拓新材料有限公司

地址:泰安市肥城高新技术开发区

联系人:王经理(项目部经理)
电话:15610316488
手机:15610316488
邮箱:1799213622@qq.com
新闻中心
您当前的位置:首页 > 新闻中心

双向土工格栅加筋高路堤沉降规律研究

作者:() 发布于:2018-04-25 15:53:14 点击量:

双向土工格栅加筋高路堤沉降规律研究

高路堤由于路堤堤身填筑高度和填筑面积大,自身荷载较重。完工后,路堤在自身荷载和车辆重复荷载作用下将产生自身压缩沉降和地基沉降,从而引起路堤整体下沉和局部下沉,影响路堤的稳定性或造成路面的破坏,导致道路无法正常运营甚至给人身安全带来隐患。目前,高填方路路堤沉降的两大技术难题就是对施工期稳定性的控制和工后沉降的控制。国内对路堤沉降计算和预测的研究很多也出现了很多路基沉降预测的计算方法,但是加筋路堤沉降计算和预测的研究目前还很少,因此结合多种理论和方法对加筋高路堤的沉降做出准确的预测。对于这种情况,必须采用双向土工格栅施工。

由于沉降理论的计算方法对参数的选取具有一定的局限性和边界条件趋于理想化,因此在工程实践中的应用具有局限性。后发现工程中实测的沉降—时间曲线的形状具有一定的规律性,于是提出依据沉降—时间曲线来拟合沉降曲线公式,求其所需参数,再反预测路堤沉降量。沉降预测法主要包括两种:静态预测法、动态预测法。工程中常用的曲线拟合法都是静态预测法,例如:双曲线法、指数曲线法、抛物线法、三点法和Asaoka法等。动态预测法主要是:灰色理论预测法、遗传算法、人工神经网络法等。


本文链接:/content/?183.html

上一篇:玻纤土工格栅小反包填筑施工技巧

下一篇:刚性桩加固软土路基的双向土工格栅荷载传递机制

地址:泰安市肥城高新技术开发区 电话:15610316488

CopyRight 山东联拓新材料有限公司 众彩彩票官网ankenylife.com版权所有. 技术支持:连云港网络公司

建议使用1280*760以上的屏幕分辨率和6.0以上版本的IE来访问本站

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!